Фонтаны рая

Этому труду Кларк посвятил 10 лет жизни и воплотил лучшие идеи, органично переплетая научную фантастику с древней историей и мифами. Роман незаслуженно был забыт в нашей печати на столь длительный срок, а ведь действительно это возможно лучшее произведение автора, к тому же основанное на идее впервые высказанной советским инженером! Начинаясь неторопливо и не предвещая ничего увлекательного кроме конечно же интереса к самой идее лифта и возможности её осуществления, роман заканчивается в напряженных переживаниях и уже не отпускает пока не перелистнешь последнюю страницу... А затем открываешь «википедию» и изучаешь статьи по заволновавшей проблеме космического лифта... Именно такой и должна быть НФ.

Роман изобилует историями, побуждающими к размышлениям. Затронуты темы памяти человечества, ксеноконтакта, искусственного интеллекта, религии, мира будущего.

На протяжении всего романа мы наблюдаем за инженерным гением Моргана, спроектировавшего крупнейший в мире мост из Африки в Европу. Вторым его проектом стало строительство космического лифта. Но не смотря на гениальность, потомки его имя забыли и не назвали в его честь не только улицу, астероид или географический объект (гору, вулкан, море, реку, озеро, долину), но и не назвали его именем даже его собственное творение. Мост назвали Гибралтарским, космический лифт был назван в честь Калидасы, властолюбца, тирана, жившего больше двух тысяч лет до строительства лифта. Судьба Моргана повторила судьбу инженера, построившего фонтаны рая во дворце Калидасы. Имя инженера было предано забвению, имя тирана увековечено в творении инженера.

Первый контакт с инопланетянами произошёл весьма интересным образом, которого я пока не встречал более нигде. Инопланетяне отправили в космическое пространство зонд, обладающий искусственным интеллектом. Искусственный интеллект зонда, условно названного людьми «Звездопланом», пролетая мимо звёзд и планет, обследует их, собирает максимум информации и отправляет накопленную информацию своим создателям, что называется в режиме оффлайн. Создатели точно так же отправляют информацию в сторону зонда, поэтому автомат обладает примерно той же полнотой информации, какой обладали его создатели в тот момент, когда информация был отправлена. То есть отставание в осведомлённости вызвано лишь скоростью распространения света (и электромагнитных волн) между зондом и родной планетой его создателей.

Искусственный интеллект «Звездоплана» оказался настолько сильным, что разобрался без посторонней помощи в телеэфире, изучил по нему способ общения людей. Получив потом от людей словари, он приобрёл возможность общаться с людьми на их естественном языке. Но подлинная мощь искусственного интеллекта раскрывается в эпизоде с анализом трудов Фомы Аквинского. «Звездоплан» в течение считанных минут проанализировал текст и выдал подробный отчёт по всем найденным ошибками, сформулированным в терминах и законах логики землян. Последующий многосторонний анализ, которому человечество подвергло этот отчёт, показал что в нём присутствовало лишь несколько незначительных ошибок, вызванных не полным пониманием культуры землян.

И тут уже можно плавно перейти к теме религии. Даже после фактически неоспоримого опровержения выводов Фомы Аквинского спустя десятилетия различные люди всё ещё продолжают спорить с выводами «Звездоплана». Это очень хорошо иллюстрирует сущность веры и религии. Даже самое неопровержимое и логичное доказательство не остановит самых упёртых фанатиков от попыток поумничать и опровергнуть выводы разума на многие порядки превосходящего человеческий. С точно такими же «откровениями» выступают и многочисленные опровержители теории эволюции, авторитетно порящие несусветную чушь.

Но этим тема религии в романе не ограничивается. С одной стороны в романе показано, что большинство религиозных конфессий сосредоточились на моральных принципах людей, стали нести в массы «разумное, доброе, вечное», не прибегая к сомнительной концепции бога. С другой стороны, мы видим жесточайшее упорство настоятелей буддийского храма в противодействии строительству космического лифта. Автор как будто пытается донести мысль, что рано или поздно религия вступает в противоречие с рационально хорошими начинаниями и становится обузой, тормозом дальнейшего развития не только всего человечества, но и отдельно взятого человека. Когда встаёт вопрос о том, продолжать ли портить природу, сжигая огромное количество топлива, или позаботиться о природе, построив лифт, работающий от электроэнергии, сомнений вроде бы быть не должно. Но рациональность разума и иррациональность религии вступают в схватку и тут уже явно нужно решить, что же важнее. Если поддашься религии, то фактически признаешь себя дураком. Дальше не может быть речи ни о каком развитии. Если религия оказывается ценнее сохранения природы, ценнее жизни — можно смело отказываться от всех остальных достижений человечества. Если же поддашься разуму, то религия в принципе никуда не денется, потому что она не должна быть привязана к какому-то определённому месту, она должна быть связана только лишь с душой человека.

Столь же иррационально выглядит и внезапное решение проблемы с площадкой под строительство космического лифта. Оказывается, что на судьбу всего человечества могут коренным образом повлиять... насекомые! Ну не абсурд ли? Стоит всё-же признать, что монахи в данном случае поступили хоть и иррационально, но в своей иррациональности они были последовательны.

О мире будущего написано весьма мало. Вот некоторые его скупые детали:

1. автомобилями на дорогах управляет компьютер,

2. имеются поселения людей на Луне, Марсе,

3. на орбите Земли имеются значительные по своим размерам космические станции. Станции выполняют ту работу, которая в наши времена возложена на автоматические спутники Земли: связь, наблюдение за погодой, астрономические наблюдения. Из нового можно отметить, пожалуй, только управление погодой. Все эти функции не разбросаны по сотням самостоятельных аппаратов, а собраны на космических станциях.

4. люди ежегодно формируют список интересов. Список интересов — это набор ключевых слов, все упоминания которых в компьютерной сети доставляются человеку. Например, в списке интересов Д. А. Медведева может иметься пункт iPhone. Д. А. Медведев будет уведомляться о каждой новости или новой статье, появившейся в Интернете, в которой упоминается это слово. Мне это напоминает сегодняшнюю службу Google Alerts.

5. в более отдалённом будущем люди не только построили несколько дополнительных космических лифтов, но и соединили все геостационарные станции в единый конструктив — кольцо. Кольцо стало городом, в который люди переселились, когда на Земле настал очередной ледниковый период.

Из недостатков могу отметить только, пожалуй, не очевидную для меня конструкцию башни космического лифта. На мой взгляд она получилась излишне массивной и избыточной. Также не понятно, почему у капсулы-лифта имеется несколько палуб, в том числе с баром. В самой высокой точке башни на капсуле-лифте должна царить невесомость, а это значит что не должно там быть никаких баров с бокалами, там должны быть кресла с ремнями безопасности и набор тюбиков с едой и напитками.

В целом же роман действительно великолепен. Я почти согласен с автором, что это его лучший роман, т. к. лично меня самую малость утомляли исторические экскурсы. И уж точно — это один из лучших экземпляров твёрдой научной фантастики. Рекомендую к прочтению!

Вообще, я терпеть не могу всякие производственные романы. Как мы строили, как покоряли, как возделывали сие конопляное поле...

Поэтому, увидев в классификаторе пометку «производственное» стала себя морально готовить к тому, что деньги я потратила зря (хотя бы половину точно). Ну, в конце концов, что такого интересного в строительстве лифтов? Хотябы и космических?

Но тут сэр Кларк не то что не разочаровал — просто убил. Начнем с того что совершенно потрясающе описана Шри-Ланка, что 2 000 лет назад, что через 200 лет. И персонажи, и сама атмосфера джунглей — как будто кино смотришь. При этом всё примешано  с удобовариваемыми техническими объяснениями, колоритными героями…вобщем, всем, чем надо)))

10 баллов всё-равно поставлю. Не хочу уподобляться людям, у которых в статистике оценок 7 и 6 больше чем 10 и 1. То есть человека мало того, нельзя ни чем удивить, его и как следует оскорбить нельзя — и не такое видел. Так что поставлю высший балл — вся книга этого заслуживает и Артур не зря потратил на неё столько времени)))

В своих лучших вещах Кларк доставляет истинное удовольствие своим простым и безыскусным языком, который как нельзя лучше сочетается с идейным и сюжетным наполнением. И с удивлением обнаруживаешь, что чуть ли не производственный роман затягивает в себя, читается легко и увлекательно и оставляет долгое и приятное послевкусие. И придираться к «Фонтанам» совершенно не хочется, изыски просто нужно искать у других писателей, а Артура Кларка воспринимать таким какой он есть — великим автором именно научной фантастики.

Лучший роман всемирно признанного классика научной фантастики, в котором изящно переплетаются средневековая история цивилизаций Индостана, инженерный гений XXI века и вечная тяга человека к прекрасному звездному небу. Ни грана фальши, все изобретения либо нашли свое воплощение в реальной жизни (поисковые системы в компьютерных сетях, нанонити), либо будут воплощены в ближайшие десятилетия.

РОМАН о людях ДЕЛА, роман о ЛЮДЯХ, способных и СУМЕВШИХ воплотить свою мечту в жизнь(реальность), о людях, отдавших ВСЁ за то, чтобы остаться в памяти человечества. Вот только один предложил судьбе себя, а второй прошёлся по головам современников... Чьё имя запомнят люди, чьё творение окажется неподвластно времени?... Самый романтичный и поэтичный роман мастера твёрдой НФ...

Читатель, и ты... «прислушайся и услышь плеск фонтанов Рая...»

Познакомился с этим произведением ещё школьником где-то году в 1985, в журнальном его, несколько сокращённом, варианте. Точнее у меня были только последние несколько номеров за 80-год, с заключительной частью романа. Угасающее Солнце, подъём Моргана на «пауке» сквозь полярное сияние, иллюстрации Роберта Авотина (которые по мнению Кларка очень соответствуют духу романа), космос и джунгли — романтика зашкаливала. Впечатление было огромным, перечитывал эту часть романа потом многожды, смакуя и наслаждаясь. Мечта достать полный текст оставалась несбыточной несколько лет. Наконец, уже студентом нагрянул таки в университетскую библиотеку, затребовал подшивку за весь год и пролистал.

Был потом приобретен и томик 1981 года, уже с другим переводом, каковой, естественно, с непривычки понравился меньше.

Кларк как то маловато и не часто у нас переиздаётся, поэтому выбирать особо не приходится, но всё же... Уже не хочется иметь просто текст. Текст можно и скачать в интернете. Хочется иметь ИЗДАНИЕ. Сделанное с любовью, а не по шаблону. Что бы оно «соответствовало духу романа». Иллюстрации там не помешают. Я ничего не имею против хороших иллюстраций. Не халтурных абстракций, которыми заполонили все книги, а нормальных умелых рисунков, рекламирующих текст, а не отпугивающих от него. И тогда книга выстрелит. Тогда многие книги выстрелят.

Те, кому роман не понравился, прочитали его не в тот момент своей жизни и не в том издании.

История проекта «космического лифта». Начало показалось несколько затянутым, но по мере повествования действие разворачивается всё быстрее и быстрее. Все описанные технические решения Кларк, как настоящий инженер, попробовал рассчитать (что видно из текста и подтверждается его послесловием). С научной и технической точки зрения роман очень интересен. Сейчас уже можно оценить, какие идеи реализованы, а что пока остаётся мечтой. На таких произведениях выросло целое поколение увлеченных работой технических специалистов, хотя написано оно уже на излёте волны «твёрдой» научной фантастики.

Главный герой вызывает безусловное уважение. Он способен последовательно и упорно двигаться к воплощению своей мечты, благодаря таким людям и произошла в прошлом веке научно-техническая революция.

Вместе с тем в романе нашли место и трепетные описания острова Цейлон и экскурсы в его историю.

В результате получилось цельное законченное произведение, ода инженерной мысли.

Захватывающее и талантливое воплощение получила идея «космического лифта» в романе Артура Кларка..И помимо технической стороны дела, раскрывается и идея контакта с внеземным разумом, и религиозные мотивы..все подано очень органично и увлекательно. Роман читается на одном дыхании. Он не перегружен техническими подробностями, а все описания строительства и принцип самой башни интересны и понятны, так что в голове рисуется величественная картина грандиозного сооружения..Безусловно,

Классика мировой фантастики, заслуженно отмеченная почти всеми

Премиями, включая Хьюго и Небьюла...И как жаль, что единственное книжное издание на русском вышло аж в далеком 1981 году..

Согласен с Артуром Кларком — лучшее. Наверно, очень автор любит страну, в которой живет. Ну и что, что это по сути — производственный роман?

С одной стороны отличные описания островного мира, его истории и традиций, с другой — сложные технические моменты осуществления гениальной идеи. Лифт в космос... И за счет этого описания работы и пр создается ощущения реальности происходящего. Это реально. А в конце

Легко и интересно читается. Лаконично, красиво и профессионально развивается сюжетная линия, а также некоторые её ответвления.

Замечательные и для первого раза трудно произносимые имена персонажей (богов). Остров Шри-Ланка видимо был близок автору.

22 век не такое уж далёкое будущее. И лифт — не такое уж нереальное сооружение.

Просто в книгах немного (а может и не немного) проще чем в реальной жизни, как бы нам обратного не хотелось.

Но после прочтения остаются лишь положительные эмоции.

Я читал, он публиковался в журнале «Техника Молодежи». Интересный роман с нестандартным концом. Не меньший интерес вызывало описание острова и его обычаев, да и знакомство с буддизмом началось пожалуй с этого романа.

Хорошая производственная (скажем для простоты так) фантастика. Земляне, которые понемногу начинают считать, что у них все хорошо и ничего менять не надо, марсиане (потомки колонистов с Земли) с духом первопроходцев, и земной инженер, который хочет совершить что-то такое, что оставило бы его имя в веках. Мне понравилось

После таких хвалебных отзывов даже неловко, право, писать, что это едва ли не самое нудное произведение Кларка, которое я читал.